1.货运(yùn)物流服务在时间上(shàng)的刚(gāng)性。货运物流的运输、仓储(chǔ)、配送(sòng)、加工、分检、包装等是以生(shēng)产(chǎn)企业的(de)生(shēng)产、销售(shòu)计划为前提的,生产的精(jīng)益化组织要求物流在时间上的精(jīng)确化,货运物流管(guǎn)理与(yǔ)传统运输的较(jiào)大区别在于(yú)全过程是(shì)否用精确的时间进(jìn)行控制和组织(zhī),准时(shí)(Just-in-time)是物流服(fú)务的第一要求。
2.货运(yùn)物流服务在计划(huá)安(ān)排上的灵活性。货运物流服务应有高度的计划性,但(dàn)这种计划必须充分考虑各种或然(rán)性和不确定性因(yīn)素,其本质(zhì)要(yào)求是必须服从生产(chǎn)和销售的节奏,一旦(dàn)节奏发生变(biàn)化,再合(hé)理的(de)计(jì)划也要不厌其烦地进行调整和补救。物流计划是精心(xīn)设计的系统化的物流服务方(fāng)案。
3.货运(yùn)物(wù)流服(fú)务(wù)在服务范(fàn)围上的广延(yán)性(xìng)。物流(liú)对客户服务应追求(qiú)高质量的,质量有标准但(dàn)没有(yǒu)极(jí)限。在服务过程中,凡(fán)是用户不满意的都是必须改进的(de),凡是用户需要的都是必须去做的。这些改进和附加的工作,往往会形成新的服务(wù)项目(mù)或服务产品,为物流企业(yè)带来更多的商机和(hé)更高的回报。
4.货运(yùn)物流服务在营销上的创造性(xìng)。物流要加强市(shì)场营销以争取用(yòng)户,但这种营销不是简单的报价和签约(yuē),而是为用户设计一整套较(jiào)优化、较经济的产(chǎn)品物流方案,因此营销的成败往往取决于是否有(yǒu)一支既懂运输又精通生产、销售和财务管理(lǐ)的人才队伍,取决于他们创造(zào)性的应变和设计能力。对(duì)物(wù)流服务而言,不要指望向用户宣(xuān)传有(yǒu)多好的仓库(kù)、车辆就(jiù)拿到订单。
5.货运物流服(fú)务在伙伴关系上的长(zhǎng)期(qī)性。货运物流审(shěn)慎选(xuǎn)择那些能长期合作的用户(hù)伙伴,这体现了一个物流企业的实力和规避风险的能力(lì)。同时(shí)这种实力还(hái)体(tǐ)现在与各种运输(shū)方式的协(xié)作伙伴关系是否巩固(gù)、网络化技术支撑是否强大(dà),因此,具备多式联运功能是物流企(qǐ)业的必要条件。简单的说,货运物流是在货物运输(shū)的基础(chǔ)上发展起来的,货运物流(liú)除了把货物运到指定位置外(wài),还包含运输成本和(hé)时间、运向的市场情况等,是全(quán)面一体的物流运输模式。